用“共享經濟+民間資本” 激活“互聯網+高效物流”

國家“互聯網+”行動計劃中提出了“互聯網+高效物流”等十一項重點行動，并從去年7月開始從國家層面部署推進“互聯網+高效物流”。隨后，國家發(fā)改委印發(fā)了“互聯網+高效物流”的實施意見，提出構建物流......

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冷鏈物流企業(yè)你們的春天來啦，國務院要栽培你們！

國務院辦公廳日前印發(fā)《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》(以下簡稱《意見》)，部署推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展，保障生鮮農產品和食品消費安全。 《意見》指出，加快發(fā)展冷鏈......

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西安貨運物流亟待轉型升級

經過近些年的發(fā)展，西安貨運物流體系已經初具規(guī)模，但行業(yè)發(fā)展也面臨著信息化程度較低、傳統(tǒng)運輸為主導、城市配送車型混亂等問題。如何才能彌補這些“短板”，深圳、杭州、成都發(fā)展貨運物流的經驗，或將為西安......

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人工智能將如何改變物流業(yè)？

隨著人工智能的廣泛應用，一些物流公司的創(chuàng)始者們紛紛嘗試利用人工智能技術優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，提高物流效率。物流數據服務公司G7打造精細化智能管車系統(tǒng)，通過精細化的數據監(jiān)控，為用戶帶來更好的服務體驗；阿里......

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貨運大數據助無車承運人試點工作揚帆起航

2017年3月6日，交通部發(fā)布《交通運輸部辦公廳關于做好無車承運試點運行監(jiān)測工作的通知》，標志著無車承運人試點工作在全國正式拉開序幕。 隨著這項工作相關部令與辦法的頒布及各地執(zhí)行的落地......

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改善無止境，持續(xù)改善提升物流管理

沒有任何一套方法或系統(tǒng)能夠永遠適合企業(yè)而一成不變，任何適合企業(yè)的管理工具都必然處于不斷的優(yōu)化和持續(xù)改善中。持續(xù)改善，就是秉持持續(xù)改善的理念去追求管理水平的提升。 物流企業(yè)系統(tǒng)的提升，就......

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