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什么是駒馬司機創(chuàng)業(yè)
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長期提供優(yōu)質(zhì)貨源
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評優(yōu)頒獎，賺錢分享會統(tǒng)統(tǒng)都有
駒馬超值司機創(chuàng)業(yè)方案，收入奔翻番
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誰？都選擇了駒馬司機創(chuàng)業(yè)計劃
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養(yǎng)成習(xí)慣愛護“良駒寶馬”方便自己方便生活
在平凡的崗位中，我們總會發(fā)現(xiàn)不平凡的人！而今天我們走近的這位司機大哥韓利賓，低調(diào)地做著平凡的工作，經(jīng)歷著普通人所經(jīng)歷的事情，卻處處體現(xiàn)著他為人處世的態(tài)度——低調(diào)、敬業(yè)。
在駒馬，賺錢迎卡嫂！
韋師傅每天早出晚歸，他說跑車挺“累“的，主要是時間挺長，但是自己覺得跑車也挺好玩的，每天能夠接觸到更多的人和事，自己的眼界變得更寬，自己的朋友變得更多，而且也更加自由。
卡嫂偶爾也會來跟車，看到自己的老公這么辛苦，回家以后卡嫂就會給他做一頓豐盛的大餐，來犒勞犒勞他，韋師傅也很謝謝媳婦的這份支持與信賴，讓他在跑車過程中多了一份牽掛和謹(jǐn)慎！
上海外來戶開貨車照樣能月掙2萬！
40歲的常師傅從安徽來到上海已經(jīng)20多年，做過賣魚的生意，干過雜七雜八的工作，見證了上海日新月異的變化，也在上海整合市場的洪流中失去賴以生存的賣魚行當(dāng)。
生活還要繼續(xù)下去，身邊的親戚朋友推薦他加入到物流行業(yè)中來，他們覺得這個行業(yè)不會被淘汰，是可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)，常師傅心動了！通過偶然的機會了解到駒馬創(chuàng)業(yè)司機后，常師傅開啟了自己的貨運致富之途。 -
司機創(chuàng)業(yè)路上男兒淚，換來月掙兩萬好日子
趙師傅每天都要和不下10個客戶進行溝通送貨，趙師傅說我們是服務(wù)行業(yè)，服務(wù)態(tài)度一定要好，要滿足客戶的需求，客戶說幾點到絕對幾點到，即使有些貨主修改地點多跑十多公里也無所謂，只要能把貨物安全準(zhǔn)時送到貨主手中就好。
不挑活，能吃苦，樂于接受臨時任務(wù)，即使給他輕松的項目他也不愿意，他說他希望做能掙錢的，累點都無所謂！這樣的趙師傅讓上海駒馬的同事都開始刮目相看。
一切幸福的源點，并非偶然，都是堅持不懈的奮斗得來的
曾經(jīng)的他負(fù)債累累，如今的他生活美滿：擁有山東的一套海景房，經(jīng)常帶著老婆孩子去各地旅游……這一切幸福的源點，并非偶然，都是靠邱師傅堅持不懈的奮斗得來。 -
90后“新生代”司機，從早到晚只跟卡車打交道，再苦再累都會堅持到底，只因肩負(fù)整個家庭的責(zé)任
胥師傅代表了90后，也給了持有“90后是垮掉的一代”觀點的人一記響亮的耳光，像胥師傅這樣的新生代卡車司機會越來越多，因為夢想和責(zé)任，即使是跪著，前方的路也要漂亮地走完。只要肯干，不怕吃苦不怕累，不管是幾零后，你都可以混得很好。
工廠打工喊苦喊累，來駒馬再苦再累都愿意！究竟為何？
即將當(dāng)爸爸的李師傅，打工太憋屈，趁年輕想闖闖，從工廠轉(zhuǎn)行當(dāng)駒馬司機，憑著自己那份吃苦耐勞的韌勁和勇于嘗試的膽量，吃苦肯干，高收入讓他干勁十足！
對于擁有10多年從事物流行業(yè)經(jīng)驗的劉師傅來說，賺錢才是所有工作激情和斗志的根本動力！
服務(wù)好貨主，一定不能讓客戶給差評。卡車司機拉貨，避免不了跟貨主和客戶打交道，而我們司機的工作不僅僅是拉貨，還應(yīng)學(xué)會維護與貨主和客戶之間的關(guān)系。
愛車護車成習(xí)慣，車子就是你的面子 劉師傅每天跑3趟貨，每天跟自己的車待在一起的時間超過10個小時，他說，車子既是自己的朋友，又是自己的面子，這里的面子不是身份的象征，而是指車的形象代表了自己的形象。他說自己只要空了下來就會把車身清理干凈，并對車子進行一個全身的檢查，哪怕是發(fā)現(xiàn)一點小問題，都會停下了解決了再上路，安全最重要，當(dāng)然，在空閑時把障礙排除掉，也能提高跑貨的效率。 -
張師傅
90后創(chuàng)業(yè)之星
第一個月收入就上了兩萬
開著4米2的冷藏車全國各地跑，第一個月收入就上了2萬，這就是年僅26歲的駒馬司機張志剛！90后的他以敢闖敢拼的態(tài)度通往致富的道路，不僅快速的適應(yīng)物流行業(yè)，還能做得風(fēng)生水起，在第一個月就成為接貨量最大、送貨服務(wù)最好的優(yōu)秀司機，成為鄭州駒馬公司當(dāng)之無愧的月度之星。
帥師傅
上有老下有小
健全的管理團隊為他省去了很多麻煩
今年618期間，京東6月1～18日累計下單量超過億單，訂單平均每單在45分鐘完成送達，這背后都離不開駒馬物流每一位城配專車師傅的辛勤付出，帥師傅就是其中一位，比平時送貨量多5倍，都是貴重家電物品，從裝卸作業(yè)到運送貨物全程自助，貨物直達用戶手中，帥師傅以0失誤完成了一次次配送。
李師傅
從打工到創(chuàng)業(yè)
不用再看別人的臉色做事
李師傅10多歲就加入到配送行業(yè)。開著老板的車加班加點送貨，每個月領(lǐng)著老板發(fā)干巴巴的工資，對于這個年少氣盛的漢子來說偶爾遇到刁難的貨主還敢怒不敢言。今年2月份，李師傅加入成都駒馬分公司，駒馬免費提供給他雙流物流園區(qū)天貓商城的同城配送，一個月最清閑的時候收入8000多，并且再也不用看老板臉色吃飯！
加入流程
司機了解駒馬模式
三證審核交納定金
貨箱安裝車輛上戶
補齊尾款簽定合同
安全培訓(xùn)提車上崗