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如今,各大城市出于減輕城市交通擁堵和空氣污染、保障安全的考慮,只留下嚴格控制數(shù)量的城市貨運車。反而造就了安全性很低的面包車成為了“最后一公里”的主流車型,而在成都一家名叫“駒馬”的物流公司開創(chuàng)了......
查看詳情緣分這個東西來了當真是擋都擋不??! 這不,昨天咱鄭州駒馬師傅居然和長沙駒馬師傅在“岳陽”巧遇! 鄭州距離長沙可是相距800多公里,兩位從未謀面的師傅能夠因為“駒馬......
查看詳情鐺鐺鐺鐺~中秋佳節(jié)將至,司機朋友們趕緊看過來吧,積極參與我們的”求緣求圓送油“活動,發(fā)張圖片就有”油“?。?!中秋”油“你更精彩!
查看詳情9月1日上午,市常委、市總工會主席吳凱等一行對物流創(chuàng)新型企業(yè)駒馬物流進行參觀視察,以此推進雙創(chuàng)工作的積極展開。駒馬物流創(chuàng)始人兼CEO白如冰向市常委、市總工會主席吳凱等一行匯報了駒馬......
查看詳情傳統(tǒng)的城市物流市場普遍存在信息化不完整,服務缺乏標準化,效率低下等問題,因此,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+XX”的興起,資本市場普遍看好O2O的長遠前景,各類貨運O2O平臺相繼涌出,誓死要為城市物流市場帶來......
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