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同城配送想要彎道超車(chē)?“共享配送”才是決勝關(guān)鍵


近年來(lái),隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,作為企業(yè)與商戶、商戶與顧客間重要紐帶的倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)迸發(fā)出無(wú)限商機(jī),讓大批資本紛紛涌入,國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)逐漸形成以“四通一達(dá)”、順豐、EMS等寡頭壟斷的局面,但同時(shí),傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流也面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),由于龐大的貨物配送數(shù)量和參差不齊的配送服務(wù)體系,導(dǎo)致配送末端配送慢,取貨慢,服務(wù)態(tài)度差和貨品損毀等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。盡管如此,但國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)仍然呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象,有著“最后一公里物流”之稱的同城配送更是潛力無(wú)窮。

同城配送為何潛力無(wú)窮?

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),用戶對(duì)“最后一公里”和個(gè)性化配送服務(wù)的要求標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,同城配送的再開(kāi)發(fā)和再延伸已成為必然趨勢(shì)。為什么同城配送越來(lái)越受到用戶青睞?原因可以概括為以下兩點(diǎn):

       1、“最后一公里”服務(wù)訴求正在成為消費(fèi)新寵

隨著電子商務(wù)購(gòu)物習(xí)慣的養(yǎng)成,人們對(duì)物流時(shí)間和服務(wù)的要求越來(lái)越高,尤其是對(duì)同城購(gòu)物的用戶來(lái)說(shuō),對(duì)“極速達(dá)”和“限時(shí)送”有著迫切的期待,大都希望在下單的一刻就能看到商品。而在B端領(lǐng)域,一些中小超市、便利店,也急需同城配送去解決商品最后一公里的及時(shí)配送難題,保證生鮮食品的新鮮和常用商品的便捷。

2、同城配送不受物品形態(tài)制約,隨時(shí)下單隨時(shí)配送

在傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè),像液體、綠植、易碎品、電子產(chǎn)品、大件物品和寵物等通常是在倉(cāng)儲(chǔ)物流配送名單之外的;但在同城配送中,這些貨品不再受傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流模式干擾,都可以輕松下單完成配送,為消費(fèi)者和B端用戶提供了省心省力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

       如何實(shí)現(xiàn)同城配送彎道超車(chē),成為同城配送之王?

傳統(tǒng)同城配送面臨的實(shí)際問(wèn)題通常是耗資巨大,上下游關(guān)系難打通;市場(chǎng)快速變化時(shí),難以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和判斷供貨;訂單流程混亂,物流管理滯后,整體交付水平太低。怎樣解決完善城市物流配送體系、降低成本優(yōu)化資源配置、提高物流效率?就成了同城配送商戶丞待解決的問(wèn)題。對(duì)于這些問(wèn)題,訊貓共享配送聯(lián)盟為我們提供了合理的配送方案:

1、合理的路線優(yōu)化,讓同城配送更加高效

訊貓共享配送聯(lián)盟依托第三方供應(yīng)端(上游廠家、經(jīng)銷(xiāo)商)為終端零售端,提供采、倉(cāng)、集、配、揀、理等一系列服務(wù)的系統(tǒng)。通過(guò)LBS定位技術(shù)的位置定位,讓配送人員快速查詢店鋪位置,通過(guò)LBS定位技術(shù)對(duì)配送時(shí)間路線的合理優(yōu)化,可快速匹配距離顧客最近的倉(cāng)庫(kù),做到實(shí)時(shí)出庫(kù),快速下單配送。滿足顧客對(duì)“極速達(dá)”和“限時(shí)送”的服務(wù)需求,同時(shí)也保證了商超、便利店等生鮮食品的新鮮和常用商品的快速上架。

2、LBS位置定位實(shí)時(shí)監(jiān)管,提升同城配送服務(wù)質(zhì)量

訊貓共享配送聯(lián)盟通過(guò)LBS位置定位技術(shù),還能實(shí)現(xiàn)對(duì)配送人員的精準(zhǔn)定位和實(shí)時(shí)跟蹤,同時(shí)還能查詢拜訪詳情和業(yè)務(wù)記錄,對(duì)配送人員“最后一公里”的服務(wù)水平做到有效監(jiān)管和實(shí)時(shí)測(cè)評(píng),提升了配送人員服務(wù)質(zhì)量。

3、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)三大平臺(tái)實(shí)時(shí)共享,大大節(jié)約成本

訊貓共享配送聯(lián)盟在快速消費(fèi)品、生鮮食品、生活服務(wù)等民生消費(fèi)領(lǐng)域先行先試,率先突破,創(chuàng)新發(fā)展了“集中采購(gòu)+共同配送”、“集中倉(cāng)儲(chǔ)+共同配送”等新模式,實(shí)現(xiàn)了訊貓共享配送聯(lián)盟在配送、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)三大平臺(tái)的實(shí)時(shí)共享,讓同城配送即節(jié)省了成本,又提升了配送效率。

看來(lái),想要實(shí)現(xiàn)同城配送領(lǐng)域的彎道超車(chē),起到?jīng)Q勝作用的無(wú)疑是“訊貓共享配送聯(lián)盟”的共享配送理念和服務(wù)模式,憑借對(duì)已有資源的共享和共生,產(chǎn)生利益的共創(chuàng)和共贏,重塑商業(yè)生態(tài),推進(jìn)商業(yè)文明!這既是云媒股份的企業(yè)愿景,也是未來(lái)商業(yè)的終極目標(biāo)。